Urban Time Tool es un desarrollo de software que mide la Accesibilidad Urbana. Está basado en la medida de oportunidades acumulativas, y contabiliza el número de puntos de interés a los que se puede llegar en un tiempo de viaje determinado, siguiendo el principio de la ciudad de 15 minutos.

Se puede medir por modo (a pie, en bicicleta, en transporte público, o una combinación de los anteriores), por tipo de persona (no todo el mundo camina o pedalea con la misma intensidad), y momento del día (no hay la misma accesibilidad en hora punta que en hora valle).

Es una herramienta orientada a ciudades pequeñas y medianas que quieren saber cómo es su Accesibilidad Urbana y qué pueden hacer para mejorarla.

Es una herramienta fácil e intuitiva de utilizar.

Contesta preguntas tales como: ¿Qué porcentaje de la población se encuentra a menos de 15 minutos andando de un centro de salud?, o ¿Qué porcentaje de la población se encuentra a menos de 20 minutos en transporte público y andando de un centro social?, o ¿Qué porcentaje de la población joven se encuentra a menos de 20 minutos en bicicleta de un centro juvenil? Además, localiza las áreas de incumplimiento aportando la información imprescindible para mejorar la accesibilidad.

Tiene 2 módulos:

MÓDULO INFORMA

Ayudará al visitante y al habitante de la ciudad a moverse de forma más sostenible. Este módulo informará de los Puntos De Interés (PDI) que se encuentran en un área limitada por una isócrona temporal. Es específico para el medio de transporte (andando, en bicicleta o en Transporte Público), para tipo de persona y para tipo de Punto De Interés. Este módulo mostrará los Puntos De Interés que decida el Ayuntamiento, así como su clasificación.

MÓDULO PLANIFICA

Medirá la Accesibilidad general de la ciudad. Es específico para el medio de transporte, tiempo de viaje, tipo de usuario y punto de interés. Este módulo cuantificará y ubicará la población que cumpla la accesibilidad mínima que defina el Ayuntamiento y por ende, también ubicará la que no lo cumpla.

A modo de ejemplo, este módulo contesta preguntas tales como ¿Qué porcentaje de la población se encuentra a menos de 10 minutos andando de un centro de salud? Aportando datos de las zonas donde no se cumple lo anterior y por tanto facilitando la toma de decisiones a la hora de planificar mejoras en las redes de acerado, bicicleta o Transporte Público, y cambios en los usos del suelo urbano.

Será una herramienta tanto para planificación urbana como la de transporte.